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高速每公里收费多少钱(高速收费怎么算)

对于广大机动车车主来说,燃油汽车的用车成本越来越大,以至于影响到了生活质量,有车前后的对比非常明显,买车容易养车难的问题更加明显。

经常开车外出的人,总是担心用车成本太高,用车就意味着要养车,一年下来有燃油费、保险费、保养费、高速通行费、停车费等各方面的指出,可能单独拿出一方面计算并不多,但耐不住日积月累。

高速每公里收费多少钱(高速收费怎么算)

不少人对高速通行费用不了解,就笔者的自身经历来说,一年中的高速通行费用在5千元左右。

当然,并不仅仅是因为经常走高速公路,而是高速公路的收费标准不同,单纯的驾驶私家车上高速,收费不会太多,一年中驾驶私家车的通行费用在2.5千元左右,奈何笔者喜欢自驾游,这还是在满足免费通行的情况下,一些时候并不喜欢在免收通行费的时间段走高速,堵车、行车难等问题显著,通行效率大打折扣。

高速每公里收费多少钱(高速收费怎么算)

除了驾驶小轿车,还会驾驶小客车上高速的需求,这类汽车的收费标准与小轿车不同,而大多数车主不了解高速收费的标准,高速收费标准有调整:客车按座位、货车按轴距,包含皮卡、摩托。

客车收费标准

客车收费标准按照座位数量,客车车型可以区分为4个类型,不同类型车辆的收费标准不同。

1类客车

座位数在9个及其以下的客车,属于1类客车,执行的收费系数为1;

2类客车

汽车座位数量在10个-19个之间,属于2类客车,收费系数为1.5;

3类客车

座位数量在20-39之间的客车,属于3类客车,收费系数为2;

4类客车

座位数量在40及其以上的车型,属于4类客车,收费系数为3。

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货车收费标准

货车收费标准调整为按轴数、车长和总质量分类,可以区分为6类车型:

1类货车为二轴,车长小于6m,总质量小于4500kg,收费系数为1;2类货车在二轴的前提下车长大于6m,总是不小于4500kg,收费系数为2.1;3类货车为三轴,收费系数为3.16;4类货车为四轴,收费系数为3.75;5类货车为五轴,收费系数为3.86;6类货车为六轴。收费系数为4.09。

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专项作业车

该分类与货车保持一致,按照轴数进行区分,收费系数保持一致。

分段收费

大多数高速公路已经实施了分段收费,搭载ETC设备的车辆可以享受优惠,分段式收费更精准。

收费费率标准

与其他道路不同,高速公路的收费费率按照车道计算:4车道的高速公路,每公里收费费率为1.45;6车道每公里收费费率为0.6;

高速通行费用计算

计算方式非常简单,收费 = 收费费率 x 收费系数 x 行驶里程数。

皮卡车

皮卡车属于载货汽车的一种,收费标准按照1类货车进行计算,皮卡车不符合免费通行的要求,无法享受节假日免收通行费政策。

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摩托车

摩托车的收费标准与1类客车一致,通行费用可以按照7座以下载客汽车进行计算,但摩托车上高速不能载人,收费标准应该有所调整!