红旗汽车属于什么档次(红旗汽车怎么样)

30万提了辆红旗H9,开了7450公里,车主一肚子话要说。大家好!我是红旗H9车主,来自萍乡,我提的车型是”2022款 2.0T 智联旗享版”,购车价30万,综合油耗9.6L,下面说说我的用车体验!

红旗汽车属于什么档次(红旗汽车怎么样)

一、我的选车心路历程

在买这台车之前我就一直有留意关注奥迪A6,宝马5系,出门在外也喜欢观察各类车型的行驶状态,当红旗这台车出现在我眼前的时候,第一眼就给了我非常强烈的震撼,并且行驶起来感觉特稳重,特有范儿,从那时起心里泛起了想要拥有它的涟漪。准备换车时,自然而然的就想到了它,到4S店细看了它的内饰,体验了它的驾驶感受,了解了它的性能之后,觉得这就是我一直梦寐以求的车,当场就定下了。

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二、外观与内饰的感受

前脸第一眼就给人非常强的气场,我觉得什么BBA在它面前都要往后靠,车标的设计以及高山飞瀑般的中网等都带给人非常玄幻、非常霸气的气场享受。车尾给人四平八稳的感觉,两边尾灯各有四条横杠,同时这里也全是LED的灯组,经典的造型和现代科技元素相结合,也给人强烈的视觉冲击力,贯穿式的尾灯,也让整个车尾看上去更加的平衡,更加的霸气,总体来说它的外形设计已经达到了相当的高度。

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坐车车内给人带来尊贵大气的感觉,从设计到细节做工以及用料方面真的是下足了功夫,在很多细节上可以看出设计的用心,比如我最喜欢的车头的旗杆到中控台上的旗标,再到中央扶手那根红条,这种设计不仅让整个内饰看起来更加的平衡,并且也凸显出了它的对称之美,这种美的享受是BBA无法带给我的。而且整个前台都使用的软质包裹,凡是我们双手和膝盖可以接触到部分都使用真皮,给人一种非常细腻的触感和精致感美感,并且整个内饰都使用的环保材质,从源头上拒绝了内饰的污染,还加装了净化装置,可以进一步保证车内乘员的健康。

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三、乘坐舒适性感受

车身长5米多,宽一点九零四米,高一米四九三,我一米七三的身高不论是坐在驾驶座还是后排座,空间都非常宽阔,头部、腿部都不会有压抑感,可以说是这个空间足够我家用和平时接待客户。座椅乘坐的舒适性不用说,在这个级别里可以说是相当优秀,软硬度和支撑性都相当棒。而且车子静音效果也不错,全车多层隔音玻璃,不论是市区行驶还是高速道路上奔跑,不会都没有太过强烈的胎噪、风噪和发动机的噪音传入车内。偶尔从井盖上碾过,震动也都被车子吸收过滤干净,车内感受不到任何的颠簸。

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四、驾驶和动力感受

2.0T发动机+48V轻混,动力真的值得夸赞,对这个级别的车里来说也是比较高的一个动力搭载了,可以说直接顶到BBA的高功率版本。在驾驶过程中只要舍得烧油、舍得深踩油门速度呼啦啦的就起来了。当我第一眼看到这台车的时候,心理给出的第一反应就是我的天,这么长的车身,停在车位车头都恨不得伸到车位外头来了,当时就在想开起来一定很笨重,不灵敏,一定有开大车的那种不好驾驭和掌控的体验。

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但上手之后,发现操控起来还挺顺当,而且转向也灵活,只要我稍微转动一下方向盘,就轻松地完成并线的动作,车头响应很迅速,转向手感也不错。平时在道路上行驶,驾驶它就是那种驾驭小车的感觉,只有在倒车入库和过狭窄道路的时候,才会带给我大尺寸的感觉,当然这种对新手司机或者驾驶技术不是那么纯熟的司机朋友来说,在倒车入库和过狭窄道路的时候,估计还是会显得有一定的驾驭难度。

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油耗方面,车子刚提回来一个多月,提回来之后市区接待客户比较多,虽然这种情况开车比较稳,但道路真的不算畅通,目前油耗能够保持在10升/百公里,这个油耗在我看来还是很合理的,等车子过了磨合期,应该会有所下降的。

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总结

红旗h9在30万在个级别,它的三大件还是非常优秀的,2.0T+48V最大马力252马力,7DCT采用纵置布局,空间更大,可靠性也更好。底盘和宝马5系一样都是双叉臂后多连杆,非常沉稳扎实。最后车友们怎么评价这款车?


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